Huis > Bloggen > Inhoud

Structuurprincipe van schroefcompressor

Feb 13, 2025

Schroefcompressor is een soort werkvolume voor roterende beweging van positieve verplaatsingstype gascompressiemachines is verdeeld in riem aangedreven schroefluchtcompressor, olievrije schroefluchtcompressor enzovoort. De compressie van het gas is afhankelijk van de verandering van volume om te realiseren, en de verandering van volume en met behulp van een paar compressorrotor in de behuizing voor roterende beweging om te bereiken.

In de compressorlichaam, parallel aan de configuratie van een paar vermengende spiraalvormige rotor, meestal buiten de steekcirkel met een bolle tandrotor, bekend als de zonnebrandcirter of zonneschroef. De steekcirkel met concave tanden in de rotor, bekend als de yin -rotor of yin -schroef, in het algemeen de yang -rotor en de prime mover -verbinding, aangedreven door de yang rotor yin rotatierotor op het laatste paar lagers om axiale positionering te bereiken, en om de axiale kracht in de compressor te weerstaan. Cilindrische rollagers aan beide uiteinden van de rotor om radiale positionering van de rotor te bereiken en de radiale kracht in de compressor te dragen. Aan beide uiteinden van het compressor lichaam openen respectievelijk een bepaalde vorm en grootte van de opening. Één voor zuiging, bekend als de inlaat; de andere voor uitlaat, bekend als de uitlaatpoort.

Rotorrotatie, yin en yang rotor tanden groef ruimte in de bocht naar de opening van de inlaat eindwand, de ruimte is de grootste, op dit moment is de rotortandengroef en de inlaat van de communicatie, omdat in de uitlaat van de tandengroef Van het gas is volledig ontladen, de uitlaat is voltooid, de tandengroef bevindt zich in een vacuümstaat, wanneer de wending naar de luchtinlaat, de buitenwereld die in het gas wordt gezogen, langs de axiale richting in de tandengroef van de yin en Yang Rotor. Wanneer het gas de hele tand groef vult, draait het zijdezijdige gezicht van de rotor inlaat af van de inlaat van de behuizing, het gas in de tandgroef is gesloten. Yin Yang -rotor In het einde van de zuigkracht wordt de punt van zijn Yin Yang -rotormanden gesloten met de behuizing, op dit moment is het gas in de tandgroef niet langer uitstroom. Het verlovingsoppervlak beweegt geleidelijk naar het uitlaatuiteinde. De ruimte van de tandgroef tussen het meshingoppervlak en de uitlaatpoort is geleidelijk klein, en het gas in de tandgroef wordt gecomprimeerd om de druk te verhogen. Toen het meshingoppervlak van de rotor naar de uitlaatpoort met de behuizing begon, begon het gecomprimeerde gas te ontladen, totdat de tandenpunt en de tandgroef van het meshingoppervlak naar het uitlaatoppervlak, op dit moment het meshingoppervlak van de yin en de yangrotor en de behuizing Van de uitlaatpoort van de tandgroef is 0, dat wil zeggen om het uitlaatproces te voltooien, tegelijk langst, en dan het proces van inname en ga dan door.

De schroefluchtcompressor van ons bedrijf te koop, welkom om te raadplegen en te informeren.

Aanvraag sturen